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山西全江蓄電池批發長期在充電不足的情況下放置或使用，使板硫化。電解液面低于板，使露出部分硫化。電解液中含有雜質，主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質在蓄電池內會形成"小電路"，使蓄電池加速自行放電。

 蓄電池在超低溫標準下電池充電關鍵存有電池充電接納能力較差、電池充電不夠的難題，規定提升電池充電工作電壓和增加電池充電時間。改進超低溫特性關鍵需從負級下手。超低溫應用時要采用隔熱保溫防寒對策，非常是電池充電時要放到溫暖的自然環境中，有益于確保充裕電，避免不可逆鹽酸的造成，增加電瓶的使用期。電瓶的儲存和應用期內，可按時開展活性電池充電，即說白了的平衡電池充電，這對防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利，對蓄電池使用壽命很有好處，值得提倡。

山西全江蓄電池批發正常情況下，電解液液面高度應高于板10～15毫米。在起叉或者行走的時候，一旦感覺出現車輛無力，爬坡出現困難情況，經常檢查正、負樁與連接導線接頭之間的連結是否良好，叉車蓄電池正、負柱與連接導線之間一般用鐵螺絲作固定連接，電解液又很容易腐蝕螺絲螺母，使連接松動、接觸電阻增大，從 而造成電機啟動無力或無法啟動。

平時要經常檢查該處是否松動并及時擰緊。此外，還有一個容易被忽略的地方，就是樁與連接導線接頭之間的2個接觸表 面是否有嚴重氧化或污垢，如有，則即使連接螺絲沒有松動，電流流過此處時電阻仍很大，照樣會造成起動機啟動困難或無法啟動。這時，應用刀片將2個接觸表面刮凈后再連接。連接好后，連接處表面好涂些黃油或凡士林，以防受電解液的腐蝕和氧化。